연료타입별 거래량 많은 모델
현대
더 뉴그랜저IG 하이브리드
(19~22년)
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Ranking
1위 -
Volume
709건 -
Market Price
※ 대표모델 이미지로 실제 모델/등급과 상이할 수 있습니다.
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기아
신형쏘렌토 하이브리드(MQ4)
(20~23년)
-
Ranking
2위 -
Volume
537건 -
Market Price
-
-
현대
그랜저IG 하이브리드
(17~19년)
-
Ranking
3위 -
Volume
392건 -
Market Price
-
-
기아
K8 하이브리드
(21~24년)
-
Ranking
4위 -
Volume
373건 -
Market Price
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기아
니로
(16~19년)
-
Ranking
5위 -
Volume
306건 -
Market Price
-
-
현대
YF쏘나타 하이브리드
(11~14년)
-
Ranking
6위 -
Volume
305건 -
Market Price
-
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기아
K5 하이브리드
(11~15년)
-
Ranking
7위 -
Volume
222건 -
Market Price
-
-
현대
더 올뉴투싼 하이브리드
(20~23년)
-
Ranking
8위 -
Volume
215건 -
Market Price
-
-
기아
디 올뉴스포티지 하이브리드
(21~24년)
-
Ranking
9위 -
Volume
211건 -
Market Price
-
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기아
더 뉴니로
(19~22년)
-
Ranking
10위 -
Volume
207건 -
Market Price
-
※ 모델이 생산된 모든 연식에 대한 시세입니다. 선택한 옵션에 따라 시세 구간이 달라질 수 있습니다.
최근 12개월 중고차 거래량(단위 : 건)
연료 | 순위 | 브랜드명 | 모델명 | 거래건수 |
---|---|---|---|---|
하이브리드 | 1위 | 현대 | 더 뉴그랜저IG 하이브리드(19~22년) | 709 |
하이브리드 | 2위 | 기아 | 신형쏘렌토 하이브리드(MQ4)(20~23년) | 537 |
하이브리드 | 3위 | 현대 | 그랜저IG 하이브리드(17~19년) | 392 |
하이브리드 | 4위 | 기아 | K8 하이브리드(21~24년) | 373 |
하이브리드 | 5위 | 기아 | 니로(16~19년) | 306 |
하이브리드 | 6위 | 현대 | YF쏘나타 하이브리드(11~14년) | 305 |
하이브리드 | 7위 | 기아 | K5 하이브리드(11~15년) | 222 |
하이브리드 | 8위 | 현대 | 더 올뉴투싼 하이브리드(20~23년) | 215 |
하이브리드 | 9위 | 기아 | 디 올뉴스포티지 하이브리드(21~24년) | 211 |
하이브리드 | 10위 | 기아 | 더 뉴니로(19~22년) | 207 |
휘발유 | 1위 | 기아 | 올 뉴모닝(11~15년) | 3,484 |
휘발유 | 2위 | 쉐보레(대우) | 스파크(11~15년) | 2,799 |
휘발유 | 3위 | 기아 | 뉴모닝(08~11년) | 2,579 |
휘발유 | 4위 | 현대 | 그랜저HG(11~16년) | 1,956 |
휘발유 | 5위 | 현대 | 아반떼MD(10~13년) | 1,913 |
휘발유 | 6위 | 기아 | 레이(11~17년) | 1,882 |
휘발유 | 7위 | 기아 | 더 뉴레이(17~22년) | 1,739 |
휘발유 | 8위 | 제네시스 | 더 올뉴G80(20~23년) | 1,677 |
휘발유 | 9위 | 현대 | 더 뉴그랜저IG(19~22년) | 1,435 |
휘발유 | 10위 | 현대 | 아반떼AD(15~18년) | 1,365 |
경유 | 1위 | 기아 | 올 뉴카니발(14~18년) | 1,718 |
경유 | 2위 | 기아 | 신형 카니발(KA4)(20~23년) | 1,225 |
경유 | 3위 | 기아 | 더 뉴카니발(18~20년) | 1,133 |
경유 | 4위 | 현대 | 싼타페(DM)(12~15년) | 1,056 |
경유 | 5위 | 기아 | 올 뉴쏘렌토(14~17년) | 896 |
경유 | 6위 | 현대 | 싼타페 더 프라임(15~18년) | 879 |
경유 | 7위 | 현대 | 싼타페(CM)(05~12년) | 865 |
경유 | 8위 | 기아 | 카니발 R(10~14년) | 817 |
경유 | 9위 | 기아 | 더 뉴쏘렌토(17~20년) | 782 |
경유 | 10위 | KG모빌리티(쌍용) | 코란도 스포츠(12~16년) | 773 |
LPG | 1위 | 현대 | YF쏘나타(09~12년) | 885 |
LPG | 2위 | 현대 | 그랜저HG(11~16년) | 856 |
LPG | 3위 | 현대 | LF쏘나타 뉴라이즈(17~19년) | 758 |
LPG | 4위 | 현대 | LF쏘나타(14~17년) | 746 |
LPG | 5위 | 기아 | K5(10~13년) | 710 |
LPG | 6위 | 현대 | 그랜저IG(16~19년) | 695 |
LPG | 7위 | 르노(삼성) | 더 뉴QM6(19~20년) | 444 |
LPG | 8위 | 현대 | 쏘나타 더 브릴리언트(12~14년) | 443 |
LPG | 9위 | 현대 | 쏘나타(DN8)(19~23년) | 416 |
LPG | 10위 | 현대 | 더 뉴그랜저IG(19~22년) | 395 |
전기 | 1위 | 현대 | 아이오닉 5(21~24년) | 534 |
전기 | 2위 | 테슬라 | 모델 3(19년~현재) | 480 |
전기 | 3위 | 기아 | EV6(21~24년) | 388 |
전기 | 4위 | 테슬라 | 모델 Y(21년~현재) | 202 |
전기 | 5위 | 현대 | 코나 일렉트릭(18~21년) | 170 |
전기 | 6위 | 현대 | 아이오닉 6(22년~현재) | 110 |
전기 | 7위 | 기아 | 니로 EV(18~22년) | 91 |
전기 | 8위 | 쉐보레(대우) | 볼트 EV(17~21년) | 90 |
전기 | 9위 | 르노(삼성) | 트위지(17~22년) | 73 |
전기 | 10위 | 현대 | 아이오닉 일렉트릭(16~19년) | 71 |
수소 | 1위 | 현대 | 넥쏘(18년~현재) | 149 |